| Форум о разном ->> Вход->> Волонтерские автомобили. Какие они? |
| Автор | Сообщение |
| 19.08.26 17:38 |
| OlegGurin |
|
 |
| Сообщений: 96 |
| Емейл: @ |
| ip: скрыто |
|
|
Приветик всем. В силу многообразия автомобилей, на которых ездят волонтеры, возникает вопрос о самых лучших и удобных автомобилях которые по своим функциональным качествам подошли волонтерам. Как по мне вот этот брутальный внедорожник ESTEO V27 проедет куда угодно и дотянет любой груз вместе с пассажирами.
Что думаете по этому поводу? Напишите ваши комментарии. |
Желаю всем здоровья
|
|
| 16.09.26 15:00 |
| OlegGurin |
|
|
| Сообщений: 96 |
| Емейл: @ |
| ip: скрыто |
|
|
Продолжу тему... Каждый день, ваш волонтерский автомобиль проезжает десятки километров по знакомым улицам, попадая в поле зрения тысяч людей. На парковках, у светофоров и в городских пробках пешеходы и соседние водителиволей-неволей обращают внимание на то, что находится перед глазами. Если разместить на заднем стекле аккуратную и яркую наклейку вашей волонтерской организации, то обычные ежедневные поездки превращаются в ненавязчивую рекламную кампанию, которая будет приносить вам узнаваемость и может быть какие-то пожертвования на ваши благие дела.
Когда человек изо дня в день встречает один и тот же лаконичный текст на привычном маршруте, название бренда и предложение естественно откладываются в памяти. При этом не стоит волноваться за обзор или сохранность машины т.к. здесь стикеры делают из тонкой виниловой плёнки на прозрачной основе, а специальный клей позволяет легко заменить надпись в любой момент.
Как-то так. |
Желаю всем здоровья
|
|
| 22.09.26 19:00 |
| OlegGurin |
|
|
| Сообщений: 96 |
| Емейл: @ |
| ip: скрыто |
|
|
Продолжу тему.... Как по мне, отличным вариантом для жестких условий стал брутальный рамный внедорожник DEEPAL G318 (продается у этого официального дилера). У него честный полный привод, клиренс до 240 мм и моментальный крутящий момент от электромоторов — машина без перегазовок плавно и уверенно тащит по любой грязи, колее или раскисшим грунтовкам. Багажник огромный, а салон легко раскладывается в ровную кровать для отдыха в дороге.
Но главное его преимущество для волонтерских поездок — это система последовательного гибрида (EREV). Суммарный запас хода составляет более 1000 километров на одном баке и зарядке! Под капотом стоит бензиновый генератор, который питает батарею прямо на ходу, поэтому не нужно переживать из-за отсутствия розеток или искать АЗС каждые пару сотен километров. Проедет куда угодно, дотянет любой прицеп или груз и при этом существенно экономит бюджет на топливе.
Как-то так. |
Желаю всем здоровья
|
|
|
Форумы